32.475 neue Elektro-PKW im Februar 2023 zugelassen

Im Februar hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) insgesamt 32.475 Neuzulassungen von Batterie-elektrischen Autos verzeichnet. Nach dem schwachen Januar stieg der E-Marktanteil somit wieder auf 15,7 Prozent. Bei den Plug-in-Hybriden gingen die Neuzulassungen aber zurück.

Mit den nun 32.475 neuen Elektro-Pkw lag der Februar 2023 in etwa auf dem Niveau des Juni oder August des Vorjahres – gegen Jahresende zogen die Elektro-Neuzulassungen bekanntlich stark an, was aber vor allem auf die Einmaleffekte rund um die Neuregelung der Umweltbonus-Förderung zum Jahreswechsel zurückzuführen war. Auf die Party im Dezember mit erstmals über 100.000 neuen E-Autos in einem Monat folgte im Januar der Kater mit gerade einmal 18.136 E-Neuzulassungen.

Im Bestand hat die Anzahl der rein elektrisch angetriebenen Pkw in Deutschland zum 1. Januar 2023 die Marke von einer Million überschritten.

Gegenüber den 28.306 neuen Elektro-Pkw aus dem Februar 2022 entspricht das Monatsergebnis in diesem Jahr einem Zuwachs von 14,7 Prozent. Damit waren die Batterie-elektrischen Pkw im Februar die Antriebsart mit den größten Zuwächsen. Zudem konnten die reinen Benziner um 8,9 Prozent zulegen und stellten mit 36,5 Prozent nach wie vor den größten Anteil der insgesamt 206.210 Pkw-Neuzulassungen. Die Neuzulassungen der Diesel-Pkw gingen um -7,3 Prozent zurück, ihr Anteil betrug 18,6 Prozent. 839 Neuwagen verfügten über einen Flüssiggas- (-51,6 %/0,4 %) und 110 Pkw über einen Erdgasantrieb (-62,5 %/0,1 %).

Neuzulassungen PKW 02/2023